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自儀泰雷茲進(jìn)軍有軌電車示范線為松江區(qū)提供*的信號系統(tǒng).

 更新時間:2017-12-23 點(diǎn)擊量:2186

   日前,公司合資企業(yè)上海自儀泰雷茲交通自動化系統(tǒng)有限公司(簡稱“自儀泰雷茲”)順利簽署松江區(qū)有軌電車示范線工程信號系統(tǒng)采購合同,將為松江T1/T2示范線提供*、成熟的TSTram*現(xiàn)代有軌電車信號系統(tǒng)。

    松江T1/T2線作為上海市800公里軌電車建沒規(guī)劃的示范項日和上海*條真正意義上的現(xiàn)代有軌電車線路.采用上海本土企業(yè)的信號系統(tǒng),標(biāo)志著自儀泰雷茲不僅在地鐵領(lǐng)域CBTC信號系統(tǒng)遙遙于國內(nèi)同行,在方興未艾的現(xiàn)代有軌電車市場亦處于行業(yè)地位。

    在信號系統(tǒng)的設(shè)計中,自儀泰雷茲集成了基于泰雷茲集團(tuán)在廣泛應(yīng)用的有軌電車信號系統(tǒng)、用戶的實際需求,以及自主研發(fā)的基于無線/有線車地通信的TSTram*現(xiàn)代有軌電車信號系統(tǒng)技術(shù),使該信號系統(tǒng)不僅具有列車定位、道翁區(qū)控制、道口智能優(yōu)先權(quán)管理等基本功能,還獨(dú)縣國內(nèi)*的路口連續(xù)車地通信、網(wǎng)絡(luò)化互聯(lián)互通等優(yōu)勢,可極大地提高運(yùn)營的安全性、可靠性和線網(wǎng)資源綜合利用率。與此同時,自儀泰雷茲將為松江有軌電車提供包括正線、控制中心及車輛段在內(nèi)的信號系統(tǒng),及培訓(xùn)、維護(hù)等全生命周期服務(wù)。

 

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